정부가 동남권 신공항 건설 계획을 김해공항 확장 방안으로 결정한 것과 관련해 2026년 개항을 목표로 2021년 착공에 돌입하기로 했다.

정부는 22일 오전 정부서울청사에서 황교안 국무총리 주재로 긴급 관계장관회의를 열어 김해공항 확장 건설의 신속한 추진을 위해 필요한 후속조치를 취해나가기로 의견을 모았다.

회의에는 국토교통부와 기획재정부·국방부·미래창조과학부·문화체육관광부·행정자치부·환경부 장관과 국무조정실장이 참석했다.

국토부는 영남권 5개 시·도지사 합의에 따라 프랑스 파리공항공단엔지니어링(ADPi)에 의뢰한 '영남권 신공항 사전타당성 검토용역' 결과와 향후 후속조치 계획을 보고했다.

전날 국토부는 ADPi의 용역 결과를 토대로 영남권 항공수요를 해결하기 위해 경남 밀양이나 부산 가덕도에 신공항을 건설하는 대신 지금의 김해공항을 확장하기로 했다고 공식 발표한 바 있다.

황교안 총리, "2021년 착공…영남 대승적 수용 부탁"

새로운 활주로 1본과 국제여객 터미널 추가 신설, 공항 접근 교통망 확충 등을 통해 김해공항을 연간 3800만명(국제 2800만명·국내 1000만명)의 처리 능력을 갖춘 공항으로 확장하는 내용으로 사실상 '신공항 건설'이라는 것이다.

정부는 김해공항 확장 방안을 '김해 신공항'으로 명명하고, 새로운 활주로 건설을 통해 그간 김해공항의 단점으로 지적돼온 안전문제를 해소하고 명실상부한 영남권 거점공항으로 만들겠다고 했다.

이날 보고를 받은 황교안 국무총리는 국토부 등 관계부처에 2026년 개항을 목표로 차질 없이 후속조치를 추진할 것을 지시했다.

황 총리는 이날 회의 모두발언에서 "김해신공항은 기존 김해공항을 단순히 보강하는 것이 아니라 그 차원을 넘어선 것으로 새로운 영남권의 거점 신공항을 만들어 나가는 방안"이라고 강조했다.

그는 이어 "영남지역 지자체와 주민들께서도 아쉬움 있으시겠지만 대승적 차..[원문보기]